趨勢先進材料應用

英國 Solomon Commercials Ltd 原使用PU膠改用scott bader的Crestabond M1-30 結構膠 

結構膠粘接冷藏車結構的生產力提高50％以上。

crestabond M1-30 結構膠可應用到各式各樣的應用。

冷藏車的需求已大幅增長，部分原因是由於增加消費者的喜好。在這種需求的增長，Solomon Commercials Ltd是歐洲領先的溫度控制冷藏汽車車身製造商，對成本的有效途徑，從現有的生產線為增加產能，並做到這一點，沒有妥協在構建質量，重新設計一個長期建立的裝配過程。他們消除了共同需要鉚接車體面板，切換到使用只有scott bader Crestabond M1-30 結構膠 ;生產率提高50％以上。 以前，Solomon 商業組裝汽車車身板用鉚釘機械固定，然後交換用聚氨酯（PU）膠粘劑粘結。 為了獲得更好的粘結強度顯著提高了生產率，Solomon Commercials Ltd現在已經轉換所有的鋁材，玻璃纖維增強塑料（GRP）板和外層鋁合金型材車輛盒使用Crestabond M1-30。 crestabond M1-30提供了所有為他們的冷藏車車身應用所需的性能。

Solomon Commercials Ltd，在英國有兩個生產經營單位。為了適應各種不同的冷藏車的車身設計所要求的粘接應用，其技術和業務項目組的工作與技術專家scott bader 密切合作，以找到最好的解決辦法。 crestabond M1-30被選定的範圍，作為其工作時間的25 - 35分鐘和夾具的時間為60 - 80分鐘給了最佳的靈活性，為所有的應用程序只使用一個結構膠車間。 由Crestabond結構膠粘劑提供的唯一的好處是不需要底漆，只有很少的基板表面清洗需要，這也節省了生產時間和組裝成本。粘結強度和抗疲勞Crestabond M1-30非常適合用於車身面板用玻璃鋼和鋁裝配應用，典型的機械性能，拉伸強度為17-20 MPa ，Crestabond M1-30，拉伸模量為750 – 1000 MPa，根據化驗結果，伸長率> 100％。已經證明，在其他要求苛刻的應用，如在船體結構膠，具有高度的信心在其長期的粘接強度和冷藏車機構的結構性能。

生產力的顯著增加，整體減少裝配時間長達四個小時，根據車輛大小和規範，成本有效地實現應用

在當前Crestabond的粘合劑10:1系列有五個選項，提供製造商的選擇工作時間從5分鐘到90分鐘和結構粘接和填縫可達25 mm。

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